Ringbetrieb 2013 - Jahresrückblick
Das Jahr war geprägt durch einen intensiven Betrieb auf der Rennstrecke einerseits und die AirPower 2013 andererseits. Beide zusammen bewirkten eine deutliche Überschreitung des zulässigen Jahresdurchschnittspegels am Sonnenring. Dass diese Überschreitung nicht noch deutlicher ausfiel ist auf die heurige Wetterlage zurück zu führen. An den meisten Tagen lag eine Gegenwind-Situation vor, das heißt, der Wind wehte von Osten kommend den Lärm der Rennwagen vom Sonnenring fort. Trotz dieses Glücksfalls beginnen der Rennbetrieb und die Fliegerei in Kombination unerträglich zu werden.
